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台湾海运各港口情况

发布时间:2020-11-25 01:12:29
台湾海运各港口情况
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台湾位于我国大陆东南部,东临太平洋,东北邻琉球群岛,南界巴士海峡与菲律宾群岛相对,西隔台湾海峡与福建省相望,是中国第一大岛。正因为台湾四面环海,所以其海上交通发达,其各种国际贸易主要依赖海上运输。那么台湾海运各港口的情况如何下面大家来一起看一下。
台湾四大海运港口
1. 基隆港位于台湾岛北端,是台湾北部海上门户,重要的海洋渔业基地。基隆港为台湾北部重要的天然良港,也是台湾海运转运中心辅助港--高价值货物进出口港,是台湾环岛飞行的重心港口,同时兼具观光与货运功能。
2. 台中港(古称梧栖港),位于台中县清水镇。港口背向大度山,面向台湾海峡,地形上突出于台湾海峡西海岸,于1982年完成港湾建设,为台湾海运十大建设的重要工程之一。
3. 高雄港位于高雄市,旧称打狗港,是台湾南部最重要的商用港口,也是台湾最大的港口,是高雄产业观光的重要主角,港湾之美,不逊于世界著名的港口。
4. 花莲港,位于台湾花莲县花莲市,为台湾的主要港口之一。东临太平洋,西倚中央山脉,是一个由东、西防波堤合拢而成的人工港。由花莲沿海岸路南行可抵美仑海滨公园、南滨及北滨公园。台湾海运咨询:
其中,高雄港位于高雄市,是台湾第一海运大港、世界第十三大港口, 港口货物吞吐量约占台湾海运整体港口货物吞吐量二分之一。该港属于大型综合性港口,有铁路、高速公路作为货物集运与疏运手段。港口内有10万吨级矿砂码头、煤码头、石油码头、天然气码头和集装箱码头,共有泊位80多个,岸线长18千米多,另有系船浮筒25组。港口年吞吐量约5000~6000万吨。海运货物到台湾,自深圳起运,可达台湾的台北港、台中港、基隆港、高雄港。
台湾位于太平洋西岸海运、航运要冲,北接日本、朝鲜、南衔菲律宾、印度尼西亚,西毗大陆,东临大平洋,居亚太地区中枢,属海岛型经济地域。岛内地狭人稠,资源有限,难以自足,原料、燃料、设备和部份工农业产品均需进口,对外贸易成为台湾经济发展的“原动力”和“生命线”。自1952年至1989年37年间,进出口总额增长281倍。外贸活动全靠海运,占99.5%。海运事业有较大发展,高雄、基隆、花莲、台中、苏澳五个港
 
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